и не думается. и не хочется.
завтра встретимся с Даной. обязательно. а потом - надолго.
очень многое нужно успеть за три дня.
очень многое нужно успеть за десять месяцев.
и я скорее уложусь в три дня, чем...
и у меня ощущение какое-то странное. бесхозность
как же мне больно на него смотреть.
и настроение совсем не для просмотра выбранного фильма.
настроение для мерзкого кофе, спиженного у отца лезвия и нытья в подушку.
но сейчас меня ждёт его краеведческая работа. а он сам с ночёвкой в Теребутенце, с ребятами, им весело. и мне весело.
только Дана не заходит в контакт, не отвечает на смс и звонки. мама очень-очень сильно меня обижает.
но во всём этом, разумеется, есть что-то хорошее. но я пока этого чего-то не вижу.
всё корявое и бессмысленное удаляю. вру, не всё, конечно. но удаляю. хочется снова писать. только лучше. и я попробую.
видимо, так надо.
зато окунулась.
Кому: Аня Кучук
Тема: Re: ...
Сообщение: прости
и зачем полезла? не найду ведь.
но поражает - столько уверенности в себе было, жизнелюбия, пренебрежения самым необходимым. и если постараться и выжать из себя хотя бы капельку того же, я выживу. и ещё смеяться буду.
какая я была замечательная..
кажется, там есть что-то важное
что-то очень важное
Меня просто добивают. Света, Даша и Алина в едином порыве разрывают душу. Я пытаюсь его зарастить, избавиться пытаюсь всеми посильными средствами. Но они копают, и копают, и копают. Без устали. И болит всё сильнее. Сильнее и безнадёжнее.
И Дана теперь. Даже Дана.
Меня возвращают на стадию четырнадцатилетней эмочки.
Меня испытывают на прочность?
Я хочу нормальной жизни.
Господи... меньше года осталось.
Не видеть, не слышать, не пересекаться. Не думать.
Разминуться, разорваться.
Ниииикогда.
Я с субботы пьяная. Я не хочу трезветь. Я не хочу жить, пусть громко, пусть пафосно. На день бы вырваться куда-то. На край земли. Далеко от себя.
Сколько же ещё..........................................
Теребутенецкий
Сивцевский
Мозолевский
Порогский
Кипринский
В период довоенных пятилеток спрос народного хозяйства в древесине ежегодно возрастал, поэтому объёмы лесозаготовительных работ увеличивались и были вновь образованы дополнительные лесопункты.
Технология заготовок находилась на низком уровне и была связана с привлечённой сезонной и тяговой силой колхозов. Кадровых рабочих и тяговых средств было недостаточно, весь заготовленный лес вывозился к железной дороге или сплавным рекам.
Вывозкой леса к железной дороге занимались лесопункты Талецкий, Окуловский, Теребутенецкий и Кипринский; к сплавным рекам - Тидворский, Никулинский, Березинский и Порогский.
В лесу господствовала двуручная пила, а с 1935 года на валке и разделке леса начали внедрять лучковые пилы.
В период Великой Отечественной Войны 1941-1945 г.г. в вывозке леса участвовали военные автомобили, командированные для песперебойного снабжения фронта, предприятий древесиной/ лыжный кряж, ружейная болванка, фанера и ряд спецзаказов/.
Во время войны директором Дрегельского деспромхоза был тов. Круль, а затем Чудаков.
В военный период структура леспромхоза видоизменялась из-за недостатка рабочей силы, а заготовку и вывозку леса производили с ближних расстояний. Некоторые лесопункты временно соединялись, а часть из них совсем были закрыты.
31 августа 1944 года из состава треста "Ленлес" Дрегельский леспромхоз был выделен и передан тресту "Новгородлес". Одновременно в конце 1944 года в состав леспромхоза влился Ваганский лесопункт, который работал на базе дековилькой дороги с конной тягой.
В июне 1947 года Хотецкий мехлесопункт реорганизовался и влился в состав Дрегельского леспромхоза, в качестве одного из лесопунктов, а во второй половине 1950 года влился Шарьинский лесопункт из КЭУ.
К 1949 году Дрегельский леспромхоз состоял из следующих лесопунктов:
Хотецкий
Ваганский
Тидворский
Порогский
Теребутенецкий
Талецкий
Никулинский
Березинский
В 1948 году в лес прибыли электростанции ПЭС-12-200, которые были внедрены в Ваганском и Хотецком лесопунктах для механизированной заготовки и раскряжевки хлыство пилами ВАКОПП.
В 1946 году в Теребутенецкий лесопункт прибыли автомашины ЗИЛ-5 и ГАЗ-АА, трелевочный трактор КТ-12, которые внедрялись с большим трудом ввиду недостатка опытных мотористов, трактористов и шофёров. Погрузкой древесины в вагоны МПС с 1945 по 1947 годы Дрегельский леспромхоз не занимался, а древесину сдавал лесокомбинату, который вёл погрузку и реализацию древесины.
7 ноября 1949 года прибыл первый паровоз в Ваганский лесопункт и начал движение по конно-рельсовой дороге. Все остальные лесопункту получили передвижные электростанции к концу 1950 года.
В Шарьинский лесопункт в 1951 году прибыли 4 паровоза, 2 лебедки, позднее 2 мотовоза, поэтому коллектив этого лесопункта считается механизированным.
В 1950 году прибыли в леспромхоз первые ПРМ, которые были переданы в Хотецкий лесопункт, позднее в Шарьинский лесопункт. Все поступающие станки по обработке металла передавались коллективам Шарьинского, Хотецкого и частично Ваганского лесопунктов, так как вся механизация производственного процесса сосредоточивалась в лесопунктах с большими производственными моностями.
В 1952-53 году поступили парокраны, которые были внедрены в Шарьинском и Хотецком лесопунктах. В 1951 году прибыли снегоочистители, которые были внедрены в Шарьинском, Хотецком и Ваганском лесопунктах.
В 1957 году прибыли в леспромхоз тракторы КДТ-40, которые были переданы Хотецкому лесопункту.
В 1958 году прибыли тракторы ТДТ-60, которые были переданы в Шарьинский лесопункт, а затем оснащались другие лесопункты. Погрузочные /краны/ автокраны прибыли и внедрены с 1955 года в Хотецком, Ваганском и Теребутенецком лесопунктах.
Автомобили ЗИС-151-150 прибыли в Дрегельский леспромхоз с 1956 года, которые в зимний период занимались вывозкой древесины, а в летний период перевозкой груза на хозяйственных работах.
Электростанции ПЭС-12-200, которыми были оснащены все лесопункты, поступали с 1955-1956 г.г.
В 1964-1965 г.г. работал Никулинский лесопункт только в первом квартале, который в 1965 был передан Неболчскому лесничеству.
С 1962 года в лес пришли мощные ККУ-7.5, башенные краны, которые позволили комплексно механизировать труд на нижнем складе. Вывозка производится в хлыстах, что позволило заменить ручной труд механизмами на погрузке подвижного состава. Вывозка хлыстов по автомобильным дорогам позволила отказаться от вывозки по конно-рельсовой и лежневым дорогам конной тягой. Руководство леспромхоза отказалось от вывозки к сплаву, тем самым увеличили выход деловой за счёт рацразделки на нижнем складе. Высокопроизводительные тракторы ТДТ-75 вытеснили маломощные тракторы. Пришла в лес бензомоторная пила "Дружба", которая вытеснила пилу К-5, упростила технологию повала леса.
Сучкоподборщики заменили ручной труд по очистке мест рубок, а челюстные погрузчики на погрузке, автомобили - на вывозке.
А объём выполненных работ по вывозке леса резко возрос почти в два раза.
годы 1948 1950 1953 1956 1960 1966
вывозка 207.6 232.0 265.0 300.0 380.0 412.6
тысяч кубических метров.
Основные фонды промышленно-производственной группы увеличились в 6, 5 раза.
1948 г. - 500, 8 т. руб.
1955 г. - 1184,9 т. руб.
1960 г. - 2331, 9 т. руб.
1965 г. - 3424, 2 т. руб.
Степень механизированных работ по всем фазам производства резко увеличилась, достигла 100 % по заготовке, вывозке и подвозке.
1949 1955 1960 1965 1967
вывозка леса 207.6 260.3 330,1 406,6 400,0
в т.ч. механиз. 41,8 180,8 323,7 397,7 400,0
% механизации 20 69 85 97 100
Вывозка деловой древесины характеризуется % выхода деловой:
1948 г. - 47, 9
1950 - 60, 4
1955 - 55, 1
1960 - 55, 6
1965 - 62, 3
1967 - 63, 0
Численность промперсонала в 1949 году равнялась 1125 чел., а вывозка в объёме 207, 6 т. метров кубических в сравнении с 1960 годом 980 человек при объёме вывозки 330 т. метров кубических, в 1965 году 1033 чел. с объёмом вывозки 421 т. метров кубических.
Указанные цифры подтверждают то, что при низкой производительности труда в 1949 году с привлечением тягловой и рабочей силы объёмы лесозаготовок по вывозке леса были небольшими, а количество рабочих больше настоящего - 1965 года.
Маяками нашего производства явились и малые комплексные бригады леса из Шарьинского лесопункта:
т. т. Забок Владимира Ивановича - в составе 5 человек - повалила, стрелевала и погрузила на платформы УЖД за 1966 год - 16088 кубометров.
Яковлева Анатолия Петровича - 14771 кубометр.
Мухина Валентина Михайловича - 14835 кубометров.
Из Хотецкого лесопункта: бригада т. Петрова Михаила Александровича - 14795 кубометров.
Из Вагановского лесопункта: бригада т. Маркова Николая Гавриловича - 13256 кубометров.
Из Теребутенецкого лесопункта: бригада т. Хрусталёва Виктора Константиновича - 11613 кубометров.
Из Неболчского лесопункта бригады Крекина Г. В., Ершова И., Волгина М. С. и др.
Шофера лесовозных машин:
Орлов Григорий Кириллович, Кютенен Виктор Павлович, братья Плитины, Чеботарь Г. Н. и другие.
Короткая перегрызка в коридоре, пока курили. Хорошо, что не вдвоём. Я думала, что ударю его, наверное. Но в одной руке была пепельница, а в другой - сигарета.
И я выгляжу вполне себе трезвой и даже весёлой.
И я снова буду глотать какие-то таблетки, чтобы вырубиться сразу и без снов.
И мне ещё нужно перепечатать ему три страницы из краеведческой работы. Несмотря на то, что он никогда не скажет мне за это: "Ох ты, моя хорошая..."
И мне всё равно, правда.
Я хочу быть так далеко, как только возможно.
Я хочу, чтобы он был счастлив. Очень счастлив.
И чтобы у него больше не разрывалось всё внутри от боли.
И чтобы он никогда никого не терял.
Чтобы он перестал огрызаться на людей и начал ценить тех, кто рядом с ним.
Чтобы он простил меня. Да, наверное.
Чтобы мы с ним разминулись в жизни и никогда больше не встретились.
Несмотря на то, что он - самое большое моё счастье. И боль одновременно.
И эта смесь из радости и страданий для него - обуза. Я не хочу, чтобы он чувствовал себя виноватым.
Я каждую его чёрточку.
ПРОСТИ МЕНЯ ЗА КАЖДЫЙ МИГ БЕССМЫСЛЕННЫХ ПОБЕД
ПРОСТИ ПРОСТИ ПРОСТИ
.............................................................................................................................................................................
и отпусти меня, пожалуйста......
Потому что из вранья не выпутаешься. Что-то обязательно тебя выдаст. Что-то обязательно станет фальшивой нотой. Мы должны говорить правду. Всю правду. В глаза, за глаза, в спину, под нос. Правду без примесей. Если можешь - громко. Если не боишься. Правду. Ложь, даже самая сладкая и самая нужная, не заменит. Когда говоришь правду, становится легче. Становишься чище. Становишься взрослее и сильнее. Накатывает тошнота, усталость, отчаяние. Но ты горд собой. Ты честен с окружающими. Поэтому правда. Не обрамлённый резкими оборотами пиздёж, а правда. Если резкая - резкая. Если уважаешь - просто правда. Без примесей. Факты. Начистоту. Никакой больше лжи. Я буду выворачиваться наизнанку, буду задыхаться собственными рыданиями, но я больше не буду тебе врать. Ни за что. И грубить. Тоже. Потому что я тебя. И я это, к сожалению, не слова. И тебе просто придётся с этим смириться. Потому что никуда не деть. Только правда. Ничего кроме. Не услышишь. Если вообще захочешь слушать. На ступеньку выше.
Не хочу больше терпеть.
В мою историю этот период пока ещё осени войдёт как Предел. Он будет звучать Сплинами, пахнуть табаком, у него будет коричневый цвет, у него будет сладкий вкус. И это будет также больно, как Потеря Крыльев. И я свыкнусь с этим также, как с Потерей Крыльев.
И надо писать. И надо улыбаться.